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  • 特斯拉添速推进零部件国产化:均胜电子等入围
    时间:2020-03-24   作者:admin  点击数:

      原标题:【独家】特斯拉添速推进零部件国产化 均胜电子、广东鸿图等入围

      来源:财联社

      财联社(上海,记者 俞立厉)讯,今年岁首曾外示将在岁暮实现100%国产化率的特斯拉,正在添速实现这一现在的。

      3月23日,财联社记者从均胜电子(600699.SH)独家获悉,该公司日前获得了特斯拉国产Model Y新添总额约2.2亿元人民币的限制电子类产品订单。与此同时,记者还从广东鸿图(002101.SZ)、凌云股份(600480.SH)和旭升股份(603305.SH)等众家上市公司晓畅到,上述公司已经或有看获得从电池配套至车标制造等一系列特斯拉国产订单。

      “不遗余力实现100%零部件本地化率,是特斯拉今年在中国市场发展的重要现在的之一。”汽车走业资深分析师梅松林外示。

      众家公司获国产Model Y零部件订单

      “其实特斯拉的单子都很松散,吾们的各个事业部甚至各个事业部的迥异子公司都有涉及。”均胜电子相关负责人对财联社记者外示,均胜电子行为既生产汽车坦然零部件,也生产汽车电子零部件的综相符零部件供答商,已经收到特斯拉国产迥异金额的订单。

      今年2月初,均胜电子上海公司收到特斯拉中国定点意向函,确定临港均胜坦然为特斯拉中国Model 3和Model Y车型的供答商,涉及订单总金额约15亿元。现在此片面订单已按定点函请求进入研发和生产准备。值得留心的是,2月10日,与特斯拉上海临港工厂仅相距几公里的临港均胜工厂的员工们也被知照上班,和特斯拉方面同步复工。

      在电子零部件方面,特斯拉中国于日前向均胜电子中国子公司新添总额约2.2亿元人民币的限制电子类产品订单,由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货,旨在助力特斯拉国产化。

      均胜电子只是特斯拉实现100%国产化进程中的一片面。据广东鸿图董秘办负责人泄漏,公司现在压铸板块营业在为特斯拉供答支架类铝相符金零件。在国产特斯拉方面,广东鸿图内外饰件板块的全资子公司宁波四维尔已于近期成功进入上海特斯拉的供答商系统。

      “在详细产品上,现在吾们为特斯拉国产Model 3生产车标字牌,国产Model Y异日的车标字牌现在还没定。”前述负责人对财联社记者进一步泄漏,上述产品都已经议定广东鸿图的产品实现了国产化。

      此外,凌云股份相关人士也对记者证实,“已经拿到特斯拉国产的零部件订单”。

      特斯拉为公司第一大客户的旭升股份的情况则相对复杂一些。“旭升生产的重要是电池部件,必要先出口到美国进走二次装配,片面再运回国内,因而较难分清详细用于特斯拉什么车型。”一位旭升股份内部人士外示,“不过特斯拉国产Model 3和异日的Model Y零部件重相符率高,因而旭升股份的零部件有看在之后的特斯拉国产车上不息行使。”

      国产Model 3车型价格有看进一步下探

      特斯拉上海工厂制造总监宋钢在今岁首曾外示,关于我们特斯拉上海工厂的零部件本地化率是30%旁边,计划到今年7月升迁至70%,岁暮国产Model 3将实现统统零部件国产化。在此基础上,售价已下调至补贴后29.905万元的国产Model 3价格有看再次下探。

      “随着特斯拉国产化率升迁和产能爬坡,国产Model 3车型的售价有看降至25万元旁边,降幅挨近20%。”全国乘联会秘书长崔东树外示。而兴业证券发布的最新研报则挑出,在特斯拉采用本土供答链后,国产特斯拉 Model 3 还具备最大27%-34%的削价空间,最矮价格展望能够矮至19.7万元首。

      “遵命特斯拉的规划,今年岁暮实现100%的零部件本地化率,现在还有很大挑起飞间。”梅松林对财联社记者分析称,除了升迁产能,零部件本地化也有利于国产特斯拉降矮包括零部件生产制造、关税和物流在内的各项成本,进一步添强市场竞争力,“因而不遗余力推进供答链本土化答该是特斯拉2020年在中国市场发展的重要做事之一,这对特斯拉在中国市场最大程度开释产能并国产Model Y,实现生产出售的本地化特意重要。”

      “国产Model 3和Model Y的这栽‘双添持’配相符,也有利于特斯拉更快推进在中国生产实现零部件本地化。”梅松林进一步外示,特斯拉Model 3和Model Y固然是两款迥异车型,但却基于联相符平台打造,两款车型的共享零配件比率超过75%。“这不光有利于特斯拉实现在华生产零件本地化,也有利于中国零部件供答商降矮成本。”

      原形上,国产化的上风已经在特斯拉在华产品销量中有所表现。基于汽车保险购买量数据表现,今年2月特斯拉在华新车注册量环比缩短35%至2314辆,其中售价较矮的国产Model 3占比最大,而Model X和Model S的注册量别离仅为29辆和1辆。

      不光添快升迁国产率,特斯拉也在进一步扩大其上海工厂产能。3月20日,特斯拉中国副总裁陶琳外示,上海超级工厂自2月10日复工以来产能敏捷回升,现在已超过疫情爆发前的程度。而据财联社记者获取的文件表现,现在特斯拉上海工厂1.5期片面项现在已进入招标尾期,正在对片面细碎项目进展走招标。

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